word文档钻孔灌注桩施工技术交底

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第1页共13页技术交底记录编号工程名称新建唐山北站至唐山站铁路客车线工程交底日期施工单位中铁电化局集团西铁工程公司分项工程名称钻孔灌注桩施工交底提要钻孔灌注桩施工技术交底交底内容:一、施工概况二、施工准备1.施工前做好各种管线标识及防护,地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。2.平整场地在桩基施工前,将施工场地用建筑垃圾等硬化,把桩基位置垫平,用装载机找平,夯填密实,使机械顺利进场,并保证在施工中钻机的稳定。钻孔场地在陡坡时,应挖成平坡。如有困难,可用排架或枕木搭设工作平台。3.桩位放样进行施工放样,作业队配合测量组按设计图纸定出孔位和护桩。经检查无误后,由施工队埋设十字护桩,十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护,以备开挖过程中对桩位进行检验。4.选定合适位置挖好泥浆池,一般2个墩位共用一个泥浆池。三、施工工艺施工工艺见钻孔灌注桩工艺流程图。1.埋设护筒护筒采用12㎜厚钢板制作,并在顶部焊加强筋和吊耳,内径比桩径大20cm,长度至少为4m,采用机械开挖埋设护筒,护筒底部与土层相接处用粘土夯实,护筒外面也用粘土填满、夯实,严防地表水顺该处渗入。顶部高出施工地面30厘米,护筒竖向的倾斜度不得大于1%。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉,发现问题及时处理。审核人交底人接受交底人1.本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。【免费下载】2020注册安全工程师课件+配套讲义广告注册安全工程师课件,已上传,注安考试历年真题解析视频+内部配套讲义+高频考点,点击下载,查看详情>第2页共13页技术交底记录编号工程名称新建唐山北站至唐山站铁路客车线工程交底日期施工单位中铁电化局集团西铁工程公司分项工程名称钻孔灌注桩施工交底提要钻孔灌注桩施工技术交底交底内容:审核人交底人接受交底人1.本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。平整场地凿桩头测定孔位挖埋护筒钻机就位钻进制作护筒钻头调整中间检查终孔清孔测孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土挖泥浆池、沉淀池泥浆制备泥浆循环、滤碴、补浆、测指标测孔深、泥浆比重、钻进速度测孔深、孔径、孔斜度注清水、换泥浆、测比重填表格、监理工程师签字认可填表、监理工程师签字认可检查泥浆比重及沉渣厚度制作混凝土试件,测量混凝土面高度和导管埋深深度清理、检查测孔深、孔径钢筋笼制作钻孔灌注桩工艺流程图桩基检测管桩基础施工选鸿大造价低,品质好广告管桩基础施工承载力高,抗裂性好,穿透性强,施工速度快查看详情>第3页共13页技术交底记录编号工程名称新建唐山北站至唐山站铁路客车线工程交底日期施工单位中铁电化局集团西铁工程公司分项工程名称钻孔灌注桩施工交底提要钻孔灌注桩施工技术交底交底内容:2.钻机就位根据技术人员用全站仪放出的中心桩位,经监理工程师复查确认无误后安装钻机。钻机就位前要先检查钻机上方及周边有无电线及障碍物,确认无误后方可进入下道工序施工。钻机就位前,对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修。底座和顶端应平稳,不得产生位移或沉陷。钻头中心与钻孔中心位置偏差控制在2厘米范围内。3.泥浆制备采用静态泥浆护壁钻斗取土,泥浆采用膨润土、火碱以及纤维素混合而制,在泥浆池中用搅浆机将泥浆搅拌好后,泵入孔内,旋挖钻均匀缓慢钻进,这样既钻进又起到泥浆护壁的作用。钻进时掌握好进尺速度,随时注意观察孔内情况,及时补加泥浆保持液面高度。泥浆制备应注意两个方面:一是泥浆的指标,其比重一般应控制在1.05~1.2之间,粘度控制在17~20s,砂率控制在4%以内。常用的泥浆材料,一般使用优质澎润土加烧碱、聚丙稀酰胺或纤维素等配置;二是补浆的速度,泥浆补充一般采用泵送方式,其速度以保证液面始终在护筒面以上为标准,否则可能造成塌孔,影响成孔质量。泥浆性能指标及检验方法如下:泥浆比重:控制在1.05~1.2之间(粘土层:1.05~1.10;砂层:1.07~1.15;有承压水的粉、细砂层:1.10~1.20),采用泥浆比重计检验;粘度:控制在17~20s,采用50000/70000漏斗法检验;含砂率:新制泥浆不大于4%,用量杯法检验;桩孔混凝土灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,下一桩基可以继续利用。审核人交底人接受交底人1.本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。2020年全国注册安全工程师报名与考试一览表广告2020年全国注册安全工程师_报考需要满足这3个条件:1.学历要求:中专及其以上学历;查看详情>第4页共13页技术交底记录编号工程名称新建唐山北站至唐山站铁路客车线工程交底日期施工单位中铁电化局集团西铁工程公司分项工程名称钻孔灌注桩施工交底提要钻孔灌注桩施工技术交底交底内容:4.钻孔(1)钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。(2)钻孔前先用水准仪确定护筒标高,并以此作为基点,按设计要求的孔底标高计算孔深,实际施工及时用测绳测量孔深,防止超钻。(3)钻孔作业应分班连续进行,及时捞取渣样和填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求时,应及时改正。应经常注意地层变化,及时捞取样渣保存并核对地质情况。(4)钻孔过程中应观察钻机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时,应将套管口保险钩挂牢。(5)钻进过程中,操作人员随时观察钻杆是否垂直,并通过深度计数器(测绳)控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时,底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体,装满一斗后,钻头逆时针旋转,底板由定位块定位并封死底部的开口,之后,提升钻头到地面卸土。开始钻进时采用低速钻进,主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%,以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3m可以采用高速钻进,钻进速度与压力有关,采用钻头与钻杆自重摩擦加压,150Mpa压力下,进尺速度为20cm/min;200Mpa压力下,进尺速度为30cm/min;260Mpa压力下,进尺速度为50cm/min。(6)开孔的孔位必须准确,应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。钻孔时,起、落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速,孔内出土不得堆积在钻孔周围。旋挖钻机在钻进过程中,对于砂性土层及砂层,直接用旋挖筒钻进、取渣,遇到砾石层及卵石层时,先审核人交底人接受交底人1.本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。2020年课件安全工程师_报考须满足三个条件广告课件安全工程师已公布,需要满足1,中专及以上学历2,安全工程,工程经济类专业查看详情>第5页共13页技术交底记录编号工程名称新建唐山北站至唐山站铁路客车线工程交底日期施工单位中铁电化局集团西铁工程公司分项工程名称钻孔灌注桩施工交底提要钻孔灌注桩施工技术交底交底内容:用钻头将其搅松,再用旋挖筒取渣。在泥浆池中用搅浆机将泥浆搅拌好后(首次搅拌好的泥浆需静养2-3天方可使用),泵入孔内,旋挖钻机均匀缓慢钻进,这样既钻进又起到泥浆护壁的作用。钻进时掌握好进尺速度,随时注意观察孔内情况,及时补加泥浆保持液面高度。泥浆补充一般采用泵送方式,应随着钻进及时补浆,其速度以保证液面始终在护筒底面以上为标准,否则有可能造成塌孔,影响成孔质量。为加快施工进度,采用多机同时作业,选择孔位时,应在相应5m以内的任何临桩孔完成混凝土灌注施工24h后方可开始钻孔,以避免干扰临桩混凝土的凝固。钻孔作业应连续进行。钻孔过程中应经常检查及记录土层变化情况。钻孔桩钻孔允许偏差见附表1。(7)当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行自检,确认满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工程师认可,方可进行孔底清理的准备工作。5.一次清孔钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径检测系统进行检查,各项指标符合要求后立即进行清孔。采用换浆法施工,抽渣或吸泥时,应保持孔内水位,即向孔内注入经过泥浆处理器处理过的泥浆,换出孔底沉碴及浓度较大的泥浆。孔内排出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17~20s。浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不得大于20cm,严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。清孔排渣时注意保持孔内水头,防止坍塌。浇筑水下混凝土前,检查沉渣厚度,沉渣厚度不符合要求时应进行二次清孔。6.钢筋笼的制作、运输及吊放审核人交底人接受交底人1.本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

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日期:2021-04-30
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